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  • 超硬材料的纳米聚晶研发与产业化
  • 超硬材料的纳米聚晶研发与产业化

    本项目针对超硬材料及刀具/估具制造中现存的技术问题和难点,研发纳米聚晶的块体合成与涂层技术,充分发挥纳米结构的性能特点,使聚晶材料同时具备超高的硬度和超强的韧性,并且降低成本。

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  • 新型超高碳钢轴承
  • 新型超高碳钢轴承

    当钢的含碳量大于 0.77%以后成为过共析钢,过共析钢在铸造态、退火态与正火态的正常组织为网状二次渗碳体与珠光体。渗碳体的硬度高,耐磨性好,增加渗碳体明显可以提高材料的硬度与耐磨性。但以网状形态存在是导致钢变脆的主要原因,为了减少脆性,避免较多的网状渗碳体,轴承钢的含碳量一般都小于1.0 左右,高于此含碳量将导致后续锻造、轧制难以将大的网状渗碳体破碎,将使钢的性能变脆。为了破碎网状渗碳体,在轧制与锻造工艺中都增加了变形量同时降低变形温度,这样都增加了工艺成本,浪费了能源。本项目提出了超高碳轴承钢的概念,设计并制备了含碳量在 1.20-1.31%超高碳轴承钢。

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  • 钛镍 60 合金及其超滑技术
  • 钛镍 60 合金及其超滑技术

    本项目的前期工作,针对球轴承材料 TiNi60 采用蓖麻油润滑获得了超低摩擦系数(最低达到 0.004)。该项技术完全由本课题组研发,完全具有自主知识产权,此外该技术具有生产过程环保、能耗小、制造成本低、产品易系列化和原材料无危险性、毒性等突出特点。因此可以肯定该项技术、该类产品的出现为我国轴承市场注入了新鲜的“血液”。可以预见该技术的市场前景是非常广阔的, 其产品的市场竞争优势也是非常明显的。 本项目采用高真空感应熔炼技术制备钛镍 60 合金,并采用超滑技术以提高滚动轴承的高速、润滑能力。

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  • 轻金属及其复合材料
  • 轻金属及其复合材料

    主要研究方向为:复合陶瓷化、超轻金属材料(AZ33M 镁合金、超轻Mg-Li 合金、超轻 Mg-Li-Ca 合金、高温耐蚀镁合金、铝锂合金、铝基复摩擦材料)、钛合金的渗氧技术等。

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  • 英寸级单晶金刚石衬底及其关键设备的产业化
  • 英寸级单晶金刚石衬底及其关键设备的产业化

    金刚石单晶集电学、光学、力学和热学等优异特性于一体,在高温、高频、高效大功率电子器件、生物传感器、日盲紫外和粒子闪烁体探测与成像、光电器件、航空航天和武器系统等方面极具应用前景,被誉为“终极半导体”。金刚石电子器件相比其他半导体器件具有高效率(约提高 18%)、低损耗(约降低 30%)、体积小和更高的集成度、而且无需冷却系统。其耗能大约为现有器件的 1/5-1/3。目前日、美、欧、中已纷纷投入巨资、并成立相关组织和产学研机构推进金刚石单晶材料及其电子器件的研发与应用。英寸级单晶金刚石衬底及其关键设备的产业化,可以极大地推进我国半导体的革命性变革,实现我国微电子行业的跨越式发展,达到国际先进水平。

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  • 创新型污水处理及资源化技术研发与集成
  • 创新型污水处理及资源化技术研发与集成

    (1)新型环境纳米复合膜。 通过研发新的聚合材料和表面改性技术合成纳米复合膜,平衡渗透率和选 择性的问题,同时降低膜污染,解决当前膜技术在实际污水处理中的应用的难题。 (2)新型功能化多孔纳米材料。 (功能海绵材料)

  • 环保

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  • 高附加值-高性能活性碳制备及超级电容器应用
  • 高附加值-高性能活性碳制备及超级电容器应用

    目前,市场上的多孔碳材料主要是用椰壳等植物通过一次碳化和二次活化完成,工序较多,耗能大。本项目采用一步活化便可将其转变成优质的多孔碳材料。研究结果表明,兰炭基多孔材料容量大幅度提升,是未活化材料的 4-6 倍。 5000 次循环基本保持不变。最高容量在 225 F/g。本团队通过对多孔碳进一步改性以后,容量进一步提升,最高容量可以达到 280 F/g,显示出很强的电荷储存能力。

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  • 石墨烯快速制备技术
  • 石墨烯快速制备技术

    石墨烯可以视为单层石墨结构,其独特的二维结构及其优良导电性使其在微电子、半导体、电池以及防腐涂层中得到应用。目前石墨烯生产方法主要有机械剥离法,化学气相沉积法,电辅助氧化法和氧化还原法。

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  • 压电材料军民融合项目
  • 压电材料军民融合项目

    该项目以研发生产高门槛、高收益的新型压电单晶为核心业务,面向军用水声、工业超声市场,定制并销售单晶材料和超声探头。

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  • 高效重金属合剂关键技术研发
  • 高效重金属合剂关键技术研发

    利用高分子螯合剂中的有效基团(主要是一CSS基团)的S原子外围电子与金属离子外层空轨道形成配位键,从而实现将飞灰中的可溶出态重金属离子进行固化和稳定化。

  • 环保

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